河北建筑消防设施技术服务中心

消防维修-衡水消防维修-河北建筑消防中心(多图)的详细描述：

     楼梯间内要求设置防烟系统，建筑的防烟形式有自然排烟和机械防烟两种。建筑高度超过１００米的住宅和建筑高度超过５０米的公共和工业建筑，承德消防维修，其前室和楼梯间应设置机械加压送风系统。达不到上述高度的建筑应采用自然排烟，如不能采用自然排烟或自然排烟达不到要求，应按规定设置机械加压送风系统。

      建筑高度不大于１００米的住宅和建筑高度不超过５０米的公共和工业建筑，当满足以下条件时，可以放宽要求。防烟楼梯间的前室采用全敞开的阳台或凹廊时，敞开的阳台和凹廊会把进入前室的烟气很快散到安全区域，保定消防维修，烟气很难进入楼梯间，楼梯间内可不设防烟系统。如果防烟楼梯间前室有两个不同朝向的可开启窗，并且独立前室每个窗的面积不小于２平方米，与电梯间合用的前室每个窗面积不小于３平方米时，楼梯间内可不设置防烟系统。当机械加压送风系统的送风口设置在前室的顶上或正对前室入口的墙面时，前室的加压送风口吹出的风会形成一道屏障，阻止气的进入前室，楼梯间内相对安全可采用自然排烟。

      说起消防车道，大家并不陌生，在一些小区，商场等人多的地方经常会见到“消防车道，禁止占用”的指示牌，提示人们这里不许停车，不许堆放杂物；电视里，网络上也经常会报道一些地方着火，因为消防车道被堵，导致消防车不能进入扑救，造成了严重的人员伤亡的新闻。那么，消防车道是如何置的？它在火灾时是如何被使用？在日常生活中要注意哪些事情，才能保证消防车的畅通无阻、顺利灭火？请往下看……

       首先，消防车道的宽度不能小于４米，为什么呢？这是由消防车的宽度决定的，而且消防车道上部和左右４米范围内不能有任何东西阻挡，电线、树枝都不可以。

      消防体型较大，转弯时会扫过很大一片区域，四米的车道不能满足要求，因此在消防车转弯的地方，消防车道要加宽，我国普通消防车的转弯半径是9米，消防维修，登高车是12米，特种消防车16—20米，应根据实际情况设置。消防车比一般的车辆要重，装水后会更重，所以，消防车道要足够坚固，衡水消防维修，要能承受住重型消防车的压力，如果消防车道下面有地下室，暗沟，要保证不能被压塌，如果有坡道，坡道的坡度不能大于8%。消防车道的边缘，距所服务的建筑不能小于五米，离建筑太近，建筑内的火就有可能烧出来，甚至会有高空落物，很不安全。

我们走在大街上，会看到很多高大的建筑，造型新颖，高耸云霄，如果你细心，会发现在有的建筑的中间，有一道或两三道深颜色的横线，你或许以为那是大楼的装饰，其实不是，那是避难层，专门为消防安全设置的。  

建筑如果太高了，上下楼都不方便，平时可以乘坐电梯，火灾时电梯不能使用，就只能走楼梯逃生了。处在高楼层的人，要在楼梯间里走很长的距离才能到达地面，十分费力，很多人走到一半就很累了，需要休息一会儿才能继续走。可是火灾时，人们都在惊慌地逃生，高楼层的人走累了想休息会儿，而低楼层的人还有体力想赶快跑，许多人挤在狭窄的楼梯间里，很容易造成混乱，甚至引发事故。所以，建筑防火规范规定：建筑高度大于100米的公共建筑应设置避难层。